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?节假日期间，外盘受美国9月制造业活动降至逾10年低点，服务业增长大幅放缓至2016年来首见的水平等偏弱经济数据影响，美股暴跌。而美欧贸易摩擦迅速升级，外围消息面利空不断对资本市场产生一定影响。
?中国节能协会副理事长房庆直言：“节约能源、环境保护、气候变化是人类面临的共同挑战，节能减排、低碳发展已成为各国共识，我国政府高度重视节能环保工作，冶金专委会为冶金行业节能发展发挥着有力的助推作用。”
按材质
??今日钢价稳中偏强运行。钢坯涨30到3390，期螺午后上涨收于3481；三大品种价格稳中小涨，钢厂报价呈现明显的区域性、品种性差异，价格重回需求为主导。临近年底，又到了冬储时节，但钢贸商期待的“无大跌不冬储”《中国钢铁工业节能低碳发展报告2018》是在中国节能协会冶金工业节能专业委员会第二次会员代表大会上发布的，主办单位为中国节能协会冶金工业节能专业委员会和冶金工业规划研究院。
钢管按制管材质（即钢种）可分为：碳素管和合金管、不锈钢管等。
碳素管又可分为普通碳素钢管和优质碳素结构管。
合金管又可分为：低合金管、合金结构管、高合金管、高强度管。轴承管、耐热耐酸不锈管、精密合金（如可伐合金）管以及高温合金管等。
按连接方式分类
钢管按管端联接方式可分为：光管（管端不带螺纹）和车丝管（管端带有螺纹）。
车丝管又分为：普通车丝管和管端加厚车丝管。
加厚车丝管还可分为：外加厚（带外螺纹）、内加厚（带内螺纹）和内外加厚（带内外螺纹）等地车丝管。
车丝管若按螺纹型式也可分为：普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。
另外，根据用户需要，车丝管一般均配有管接头交货。
按镀涂特征
在经过节后首日开门红过后，今早焊管现了一波明显跳水行情，焊管低跌至3511元，午后虽小幅反弹，暂时守住3500元整数关，但总体行情仍然偏弱。成交量放大至263万手，但为减仓下行，截至收盘时分，焊管持仓量缩至278万手，减仓近7万手。其它品种亦有不同幅度下跌。现货市场好不到哪去，大部分地区随波逐流，小幅下调报价，个别品种一日多次报价，成交情况与昨日相比明显冷清，市场心态偏向于观望。
目前焊管市场关注焦点转向第三轮贸易磋商，据报道，邀请，财副、副廖岷拟于本周三率团访美，与就经贸问题进行磋商，为10月份在经贸别磋商做好工作。另外，目前中东地缘性局势仍存在不确定性，沙特后期复产能力以及对于动用石储备态度等也是关注重点。短期来看，市场阶段性冲高回落暂未偏离市场航线，在充分过后，仍有反弹机会。但后期能量到底有多大还要看消息面、面以及供需端等多方面合，哪怕一方面不给力焊管市场震荡格局不会有太大改观。
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